波兰首都华沙始建于公元13世纪，在波兰语中，华沙念做华尔沙娃，是为了纪念一对名叫华尔西和沙娃的恋人，赞颂他们冲破重重阻挠，最终结为夫妻的勇敢精神。城如其名，在历史上一直作为波兰政治、文化中心的华沙历经坎坷，一次次遭到摧毁，又一次次重建，其中最严重的一次毁灭发生在第二次世界大战期间。

    在战后很长一段时期内，几乎整个欧洲都企图在城市被炸毁的地区内，兴建大量的公共住宅，并在新城区内进行大规模开发建设。这其中的例外，似乎只有波兰华沙的重建规划。华沙在二战中几乎被完全摧毁，80%至90%的地面建筑被毁，城市基础设施也多被毁于战火，战争结束时，华沙的城市人口只有16.2万，仅为战前城市人口126.5万的12.8%。波兰人在原来华沙城的基础上按原有的形式重建了城市中心区。这一行动，当时被西欧的城市规划师视为一种怪异的乡愁情结。

    1945年2月，波兰政府为了尽快重建首都，成立了首都重建办公室，负责制定《华沙重建规划》。重建历史中心区的建筑，是当时波兰人民的强烈愿望，并且有着发扬民族精神，恢复传统文化的重要意义。在经济方面，修复被破坏的供排水系统、道路和桥梁等设施，也比完全新建一座近130万人口的城市合算得多。

    “华沙重建规划”的指导思想是不仅要恢复重建，更重要的是本着美化城市环境，改善民生的基本出发点，对现有城市布局和结构进行更新改造。具体措施有：1）调整土地使用功能，将城市分为居住区和工作区；2）重建华沙古城，并把它有机地组织到城市布局之中；3）新辟一条自北向南穿城而过的绿化走廊地带，以及扩展维斯瓦河沿岸的绿色走廊，形成楔形绿地，从郊外深入城市中心，与街道、广场、房屋综合考虑，使自然与建筑密切配合，形成整体；4）降低建筑密度，扩大开敞空间的面积，改善居住环境；5）在城市南北主干道元帅大街热合乌列斯基大街的交叉处建设城市中心区和中央火车站；6）发展维斯瓦河东岸布拉格新区，形成城市的副中心区。

    在技术方面，华沙重建工作并非一味地复原、复旧，在修复工程中，煤气管线等公共设施都得到更新完善。城市面貌是古老的，依然保留了市民的记忆，但是内部设施和生活条件却已大为改善。这种方式已成为日后历史保护中设施更新、环境整治的主要模式。经过4年的恢复重建，华沙这座当时被西方世界普遍认为已经完全毁灭的城市，不仅恢复了原貌，又得到了不少改善，重新担负起首都的功能，使全世界为之震惊。

    今天的华沙市依然保持着老城和新城的布局。各种历史纪念物、名胜古迹大都集中在老城区，特别是宏伟的宫殿、巨大的教堂，各式各样的箭楼、城堡等，每年都吸引着大批来自境外的游客。在新城区，现代化的高楼大厦一幢连着一幢，各种商店、饭馆、旅舍、宾馆比比皆是。环境幽雅的居民住宅区，布局合理，生活便利，林木苍郁，花草广植，宛如花园一般。市内交通四通八达，井然有序。高等院校、科研机构、现代艺术馆、影剧院、体育场分布各区，充满生机。登上230米高的文化科学宫顶端，眺望四周，国际著名旅游城市华沙的美景一览无余。

    美国著名城市规划理论家刘易斯·芒福德曾称赞重建规划为华沙以后的发展奠定了良好的基础，规划是建立在充分考虑自然条件和现实需要的基础上，表现了新时代的特点。1980年，战后重建的华沙历史中心区被联合国教科文组织作为文化遗产的特例列入了《世界遗产名录》。

    （摘自张松：《历史城市保护学导论》）